Eigentlicher Zweck der Reise waren aber die Fahrten mit den Gletscherbahnen, die wir vom Bahnhof Chur aus unternahmen. An drei aufeinander folgenden Tagen fuhren wir also
- mit der Albula- und der Bernina-Bahn nach Tirano (liegt bereits in Italien)
- die Plessur-Schlucht entlang nach Arosa
- sowie mit dem Glacier-Express nach Andermatt und weiter mit der Schöllenenbahn bis nach Göschenen.
Alle drei Linien werden von der Rhätischen Privatbahn betrieben, und alle drei werden in den entsprechenden Prospekten als "Glacier-Express" bezeichnet. Der Glacier-Express im engeren Sinn ist aber die Bahn von St. Moritz über Chur nach Andermatt und Zermatt, wobei wir aber nur bis Andermatt gekommen sind. Sämtliche Strecken haben 1000mm Spurweite (meterspurige Schmalspur) und sind durchgehend elektrifiziert.
Jede Fahrt für sich war ein tolles Erlebnis, der Höhepunkt war unserer Meinung nach aber gleich der erste Tag über den Bernina-Pass.
Jede Fahrt für sich war ein tolles Erlebnis, der Höhepunkt war unserer Meinung nach aber gleich der erste Tag über den Bernina-Pass.
Klar, dass es auch diesmal wieder viele Fotos gibt! Etliche davon werde ich direkt im Blog zeigen, aber noch mehr gibt es wie gewohnt in einem freigegebenen Web-Album. Wie man dieses bedient, zeigt eine kleine Gebrauchsanwendung.